उत्पाद अवलोकन
अत्यधिक समुद्री वातावरण के लिए इंजीनियर की गई, यह ब्रशलेस डीसी प्रोपल्शन इकाई 6000 मीटर तक उच्च थ्रस्ट {{0} से {{1} } वजन अनुपात और विश्वसनीय हाइड्रोडायनामिक प्रदर्शन प्रदान करती है। कठोर {{4}एनोडाइज्ड एल्युमीनियम और दबाव{5}मुआवजा तेल{{6}भरे आर्किटेक्चर के साथ निर्मित, यह भारी-भरकम कार्य-श्रेणी और निरीक्षण-श्रेणी के पानी के नीचे के वाहनों के लिए निरंतर संचालन प्रदान करता है।
तकनीकी मापदंड
|
पैरामीटर |
विशिष्टता डेटा |
|
मैक्स बोलार्ड पुल |
55 केजीएफ आगे/42 केजीएफ रिवर्स |
|
ऑपरेटिंग वोल्टेज |
24VDC से 300VDC इनपुट |
|
वज़न प्रोफ़ाइल |
3.2 किग्रा (वायु) / 1.9 किग्रा (जल) |
|
संचार बस |
आरएस485, कैनोपेन, पीडब्लूएम |
|
गहराई रेटिंग |
6000 मीटर तक |
|
सतत शक्ति |
अधिकतम 1.8 किलोवाट थर्मल रेटिंग |
गहराई रेटिंग और संरचनात्मक अखंडता
रसातल दबाव सहनशक्ति:मोटी - दीवार संरचनात्मक आवास 6000 मीटर ऑपरेटिंग गहराई तक हाइड्रोस्टेटिक ढहने के दबाव का सामना करते हैं।
हाइड्रोडायनामिक प्रणोदन:कॉर्ट नोजल के साथ जोड़ा गया मल्टी-ब्लेड प्रोपेलर स्थैतिक थ्रस्ट दक्षता को अधिकतम करता है और टिप कैविटेशन को दबाता है।
सीलबंद कोर वास्तुकला:ब्रशलेस डायरेक्ट{{0}ड्राइव मोटर एक दबाव संतुलित कक्ष के अंदर एक एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक गति नियंत्रक के साथ संयुक्त है।
हाइड्रोडायनामिक प्रदर्शन और दक्षता
जोर-से-शक्ति अनुपात:अनुकूलित चुंबकीय सर्किट डिज़ाइन नाममात्र भार पर 0.45 kgf/W से अधिक दक्षता प्रदान करता है।
थर्मल अपव्यय:आंतरिक ताप स्थानांतरण पथ स्टेटर ताप को सीधे आवास की दीवारों के माध्यम से परिवेशी समुद्री जल में ले जाते हैं।
गतिशील प्रतिक्रिया:बंद -लूप रोटर स्थिति संवेदन 120 मिलीसेकंड के भीतर शून्य से अधिकतम आरपीएम तक संक्रमण को सक्षम बनाता है।
उपसागरीय अनुप्रयोग परिदृश्य
अपतटीय ऊर्जा:कार्य श्रेणी के वाहनों पर संरचनात्मक सर्वेक्षण, कैथोडिक सुरक्षा परीक्षण और पाइपलाइन वेल्ड निरीक्षण करता है।
वैज्ञानिक अन्वेषण:रसातल क्षेत्र के नमूने के लिए बेंटिक क्रॉलर और गहरे {{0}गहरे गोता लगाने वाले स्वायत्त पानी के नीचे के वाहनों पर तैनात किया गया।
समुद्री हस्तक्षेप:मैनिपुलेटर आर्म्स और टॉर्क टूल्स को संभालने वाले वाहनों के लिए स्टेशनरी स्थिरता प्रदान करता है।
मोटर एवं प्रणोदन इंजीनियरिंग
स्टेटर इन्सुलेशन:नमी के प्रवेश को रोकने के लिए उच्च तापमान वर्ग एच रेजिन का उपयोग करके वैक्यूम {{0}संसेचित वाइंडिंग।
रोटर असेंबली:गतिशील रूप से संतुलित नियोडिमियम मैग्नेट केन्द्रापसारक बल के खिलाफ टाइटेनियम बनाए रखने वाली आस्तीन के साथ सुरक्षित हैं।
नोजल प्रोफ़ाइल:दिशात्मक अशांति को खत्म करने के लिए कम्प्यूटेशनल तरल गतिशीलता के माध्यम से इंजीनियर किए गए ग्लास - फाइबर प्रबलित पॉलिमर डक्ट।
समुद्र के भीतर यांत्रिक संरचना
मिश्र धातु आवास:MIL-A-8625 टाइप III हार्डकोट एनोडाइजेशन के साथ 6061 - T6 एल्युमीनियम से तैयार किया गया।
संक्षारण प्रतिरोध:एंटी-सीज़ यौगिकों के साथ ग्रेड 316 स्टेनलेस स्टील और टाइटेनियम फास्टनरों के साथ विशेष रूप से असेंबल किया गया।
केबल प्रवेश:मोल्डेड पॉलीयूरेथेन बल्कहेड में हाइड्रोलिक शॉक के खिलाफ परीक्षण की गई डबल ओ {{0} रिंग रेडियल सील की सुविधा है।
दबाव मुआवजा वास्तुकला
ढांकता हुआ बाढ़:आंतरिक और बाहरी दबाव को बराबर करने के लिए आंतरिक गुहाओं को कम {{0}चिपचिपाहट वाले सिंथेटिक सिलिकॉन तेल से भरा जाता है।
मूत्राशय डायाफ्राम:लचीला फ्लोरोसिलिकॉन मुआवजा मूत्राशय स्पाइक्स के बिना थर्मल वॉल्यूमेट्रिक द्रव विस्तार को समायोजित करता है।
दस्ता सीलिंग:सिरेमिक लेपित चालू सतहों के साथ संयुक्त विटन रेडियल सील समुद्री जल के प्रवेश को रोकती है।
वाहन प्रणाली एकीकरण
माउंटिंग इंटरफ़ेस:25 मिमी से 50 मिमी तक के ट्यूबलर फ्रेम प्रोफाइल के साथ संगत मानकीकृत दोहरी - बोल्ट ब्रैकेट।
बिजली का संपर्क:कम संपर्क प्रतिरोध के लिए सोना चढ़ाया हुआ पीतल पिन का उपयोग करते हुए समुद्र के नीचे गीले {{0}मेट कनेक्टर।
टेलीमेट्री फीडबैक:वास्तविक समय तेल तापमान, बस वोल्टेज, करंट ड्रा और शाफ्ट आरपीएम को शीर्ष नियंत्रण तक पहुंचाता है।
अनुकूलन विकल्प
वोल्टेज स्केलिंग:48VDC नाभि प्रणाली से 600VDC नेटवर्क तक विशिष्ट DC बस वोल्टेज के लिए पुन: कॉन्फ़िगर करने योग्य वाइंडिंग।
प्रोपेलर पिच:वाहन यॉ नियंत्रण के लिए दक्षिणावर्त या काउंटर -दक्षिणावर्त रोटेशन वैक्टर के साथ कस्टम ब्लेड ज्यामिति।
प्रोटोकॉल अनुकूलन:मालिकाना उप-समुद्र डेटा बसों और अनुकूलित हार्डवेयर हैंडशेक का समर्थन करने के लिए संशोधित फर्मवेयर।
विनिर्माण एवं गुणवत्ता नियंत्रण
हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण:प्रत्येक इकाई चार घंटे के लिए 1.5 गुना अधिकतम कार्य दबाव पर चैम्बर परीक्षण से गुजरती है।
गतिशील संतुलन:ISO 1940 ग्रेड G2.5 के नीचे असंतुलित सीमा बनाए रखने के लिए कम्प्यूटरीकृत रिग्स पर रोटर्स को संतुलित किया गया।
ढांकता हुआ निरीक्षण:स्वचालित ऑप्टिकल पीसीबी जांच को Hi-पॉट के साथ मिलाकर 60 सेकंड के लिए 1500VAC पर परीक्षण किया गया।
पैकेजिंग एवं रसद
प्रभाव संरक्षण:भारी-भरकम रोटेशनली मोल्डेड ट्रांसपोर्ट केस के अंदर उच्च{{0}घनत्व वाले पॉलीथीन फोम कटआउट में पैक किया गया।
पर्यावरणीय सीलिंग:यूनिट वैक्यूम {{0}सिलिका जेल डेसिकेंट पैक युक्त एंटी-{1}स्थैतिक नमी {{2}बैरियर बैग के भीतर सील।
दस्तावेज़ीकरण सुइट:शिपमेंट में दबाव परीक्षण प्रमाणपत्र, सामग्री ट्रैसेबिलिटी शीट और पिनआउट वायरिंग आरेख शामिल हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
प्रश्न: पूर्ण जोर पर अधिकतम निरंतर चलने का समय क्या है?
उत्तर: थर्मल अपव्यय प्रणाली थर्मल शटडाउन के बिना 35 डिग्री तक के पानी के तापमान में निरंतर 100% कर्तव्य चक्र संचालन की अनुमति देती है।
प्रश्न: क्या थ्रस्टर तलछट भरे पानी में काम कर सकता है?
ए: हां, शाफ्ट सील कॉन्फ़िगरेशन में एक मलबे बहिष्करण भूलभुलैया रिंग शामिल है जो निलंबित गाद को सीलिंग इंटरफ़ेस तक पहुंचने से रोकती है।
प्रश्न: तैनाती के बाद किस रखरखाव की आवश्यकता है?
उत्तर: नियमित रखरखाव के लिए बाहरी सतहों को ताजे पानी से धोना, प्रभाव क्षति के लिए प्रोपेलर ब्लेड का निरीक्षण करना और क्षतिपूर्ति मूत्राशय के लचीलेपन की जांच करना आवश्यक है।
प्रश्न: CAN बस नेटवर्क पर थ्रस्टर एड्रेस असाइनमेंट को कैसे संभाला जाता है?
ए: प्रारंभिक बेंच सेटअप के दौरान नोड्स को सॉफ्टवेयर कमांड के माध्यम से कॉन्फ़िगर किया जाता है, जिससे 16 व्यक्तिगत इकाइयों को एकल अंतर डेटा जोड़ी साझा करने की अनुमति मिलती है।
लोकप्रिय टैग: डीप{{0}वॉटर रोव थ्रस्टर, चीन डीप{{1}वाटर रोव थ्रस्टर निर्माता, आपूर्तिकर्ता


